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全新奔驰GLC轿跑SUV,售48.95万起,原装进口,标配2.0T+9AT

近日,奔驰全新一代GLC轿跑SUV正式在国内公布了售价,共有2款车型,指导价区间为48.95万至56.6万,新车是GLC的轿跑版本,将继续以进口方式在国内进行销售。

全新GLC轿跑在设计方面延续了全新GLC的设计元素。前脸采用了大家十分熟悉的满天星中网,内部镶嵌了奔驰星辉logo,品牌所带来的气场感依旧十分足。

大灯组与前格栅相连,内部采用了数字大灯的功能,带来更强的照明效果,同时全车的包围为AMG运动化套件,增强了该车的运动属性。

车身侧面可以看出其轿跑的造型,这也是GLC轿跑和普通GLC最大的区别点,采用轿跑造型后,其风阻系数下降为0.27Cd,放在里算是比较出色的数据。轮毂尺寸方面,260车型采用了19英寸轮毂,300车型采用了20英寸轮毂。

全新GLC轿跑的车尾造型十分圆润饱满,尾灯组内部的细节也很精致,点亮之后的高级感十分突出,搭配运动化的套件以及双出的排气造型,很有气场。

新车的长宽高分别为4769*1920*1603mm,轴距为2888mm,属于中型范畴,拥有545升的后备厢容积。由于是标准轴距版车型,所以和国产全新GLC的尺寸是有着不少差距的,追求空间的用户,就不太适合这类轿跑了。

全新奔驰GLC轿跑的内饰采用了奔驰家族最新的风格,展现出很强的豪华感和视觉冲击力,大面积木纹材质搭配恰到好处的镀铬饰条,看上去质感十分突出,相信不少人就是被奔驰的内饰所吸引的。

新车配备了11.9英寸的中控屏幕,内置了最新的MBUX系统。该车的方向盘也是全新的样式,前方还有一块12.3英寸的全液晶仪表盘。如果需要的话,全新GLC轿跑还提供了HUD抬头显示可以选装,选装价格为1.3万。

全新奔驰GLC轿跑全系均搭载2.0T+9AT的动力组合,其中260车型的最大马力为204匹,最大扭矩320牛·米,百公里加速时间为8.1秒;300车型最大马力258匹,最大扭矩400牛·米,百公里加速时间为6.4秒;新车在驱动形式上,采用的是4MATIC的全时四驱系统。

车型总结

全新奔驰GLC轿跑整体定价和上一代车型基本处于同一价格区间,考虑到它进口的身份以及相对小众的定位,这款车型注定不是走量的版本,也没有太多性价比可言,更适合预算充裕,追求小众和小资范儿,需要品牌底蕴的消费者去选择。

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